tuk-tuk électrique ouvert pour plusieurs personnes, voiture de patrouille
L'E5 présente des dimensions de 2 800 × 1 250 × 1 780 mm et un poids à vide de 310 kg, offrant ainsi un espace intérieur généreux et une capacité de charge importante. Son principal atout réside dans la modularité de l'espace, avec une configuration « 1 conducteur + 5 passagers », idéale pour les trajets domicile-travail des travailleurs indépendants et des petits commerçants.
La hauteur de caisse de 1780 mm facilite l'accès au véhicule, et les personnes âgées et les enfants n'ont plus besoin de faire d'efforts. Ces détails témoignent d'une conception ergonomique.
L'E5 est équipé d'un moteur et d'un contrôleur de 60 V et 2 400 W, conformément aux spécifications contractuelles. Sa puissance est adaptée aux besoins des passagers et du chargement. Son autonomie peut atteindre 50 à 70 km et son temps de charge de 6 à 8 heures convient parfaitement aux habitudes quotidiennes de la plupart des utilisateurs.

Doté d'un système de freinage combinant disques à l'avant et tambours à l'arrière, le frein à disque avant offre une réaction rapide et permet de réduire la vitesse en cas d'urgence. Le frein à tambour arrière, quant à lui, garantit une grande durabilité et résiste à la surchauffe, même sous la charge combinée de passagers et de bagages. Cette combinaison assure une conduite sûre, même avec six personnes à bord.
Doté d'un système de freinage combinant disques à l'avant et tambours à l'arrière, le frein à disque avant offre une réaction rapide et permet de réduire la vitesse en cas d'urgence. Le frein à tambour arrière, quant à lui, garantit une grande durabilité et résiste à la surchauffe, même sous la charge combinée de passagers et de bagages. Cette combinaison assure une conduite sûre, même avec six personnes à bord.
La capacité d'un conteneur E5 atteint 40 unités CKD/40'HQ, dépassant largement la capacité de chargement d'une seule boîte du même type de véhicule électrique - cela signifie qu'un seul envoi peut couvrir plus d'utilisateurs finaux et réduire considérablement les coûts de transport.



